Заграждение проходит через 17 муниципалитетов — от Лапландии до побережья Финского залива. Барьер состоит из металлической сетки, дороги для патрулей, расчищенной от леса полосы и системы наблюдения с видеокамерами, прожекторами и громкоговорителями. На сложных участках — скалах и болотах — потребовались мостовые конструкции и понтоны.

Строительство затронуло земли примерно тысячи частных владельцев. Государство выплатило им компенсации на общую сумму около трех миллионов евро. При этом владельцы могут по-прежнему передвигаться по своим участкам, но погранслужба получает право использовать территорию на протяжении 25 метров от границы.

Один из землевладельцев, Раймо Йокела из общины Виролахти на юге страны, попытался оспорить маршрут в суде. По его словам, из-за забора сократился доход от аренды полей, которые принадлежат его семье с XIX века. Суд жалобу отклонил.

Пограничный барьер уже стал местной достопримечательностью: его видно с общедоступных дорог, а некоторые любопытные получили штрафы за заход в пограничную зону.

Решение о строительстве парламент одобрил в конце 2022 года — после объявленной в России мобилизации, когда за одни выходные в Финляндию въехали почти 17 тысяч россиян. Осенью 2023 года, на фоне резкого увеличения числа иностранцев, пытавшихся попасть в страну из РФ, финские власти закрыли все пункты пропуска на границе. По данным Reuters, с августа по декабрь границу пересекли 1300 просителей убежища. В Хельсинки считают, что Москва организованно направляла мигрантов; российские власти это отрицали. The Insider писал, что российские силовики участвовали в организации потока мигрантов к погранпереходам в том числе выдавали им велосипеды.

Министр внутренних дел Мари Рантанен заявила, что строительство было необходимо из-за изменений в сфере безопасности в Европе после вторжения России в Украину и проведения Москвой гибридных атак. Она допустила, что заграждения могут расширить, а пункты пропуска в ближайшем будущем открывать не планируется.

Укреплением границ с Россией занимаются и другие страны НАТО. Страны Балтии возводят Baltic Defence Line с противотанковыми препятствиями и бункерами. Латвия уже построила 280-километровый забор, Эстония — 110 километров из 135 запланированных. Польша реализует проект «Восточный щит» протяженностью около 700 километров и бюджетом около 2,3 млрд евро. Норвегия также установит заборы на ряде участков 198-километровой границы с Россией.