Власти Казахстана ужесточили контроль на границе, чтобы предотвратить незаконный вывоз топлива из страны. Заместитель министра энергетики Кайырхан Туткышбаев сообщил, что сейчас действует мера, согласно которой грузовой и легковой транспорт из приграничных государств может въезжать на территорию республики не более одного раза в сутки, передает «Азаттык Азия».

По словам Туткышбаева, основная работа ведется по выявлению автомобилей с дополнительными топливными баками, которые используются для «серого» вывоза топлива. Как пишет Tengri News, за двое суток на пунктах пропуска пресекли 61 попытку вывезти более трех тонн топлива в дополнительных баках и канистрах. Министр энергетики Ерлан Аккенженов ранее сообщал, что на трассах, ведущих к границе, круглосуточно проверяют автоцистерны и бензовозы.

Заместитель министра отметил, что в приграничных регионах — Западно-Казахстанской, Актюбинской и Павлодарской областях — «заметно выросло потребление горюче-смазочных материалов». На АЗС в граничащих с Россией районах начали возникать очереди.

Премьер-министр Олжас Бектенов на совещании правительства подчеркнул, что приоритетная задача — обеспечить стабильность внутреннего рынка нефтепродуктов. На месте происшествия Министерство энергетики совместно с казахстанскими компаниями уже сформировало резерв топлива и контролирует потребление на внутреннем рынке, сообщил Туткышбаев.

Примечательно, что ограничения были введены в действие приказом Минэнерго республики еще в конце мая, однако российские СМИ начали активно писать об этом только после заявления Туткышбаева, обратило внимание «Агентство».

На фоне этого в России продолжается топливный кризис, вызванный атаками украинских дронов на российские НПЗ. Практически во всех регионах РФ действуют лимиты на продажу бензина и дизеля, на АЗС — многокилометровые очереди. В начале июля Казахстан согласился поставить России 50 тысяч тонн бензина в качестве гуманитарной помощи в июле и августе, сообщало Reuters со ссылкой на источники в отрасли. Нехватка топлива в России создала риск дефицита и в Кыргызстане, который импортирует 90% бензина из РФ. В начале июля Кыргызстан обратился к Казахстану, Беларуси, Азербайджану, Узбекистану и Туркменистану с просьбой помочь с топливом.