Министерство транспорта предложило расширить объем данных о поездках россиян, которые перевозчики передают государству. На проект нового приказа Минтранса обратила внимание «Верстка».
С 2024 года в России уже ведутся автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и экипажах. Перевозчики и сервисы бронирования передают туда сведения о полетах и поездках на самолетах, поездах дальнего следования, междугородних автобусах, а также морском и речном транспорте.
В базе фиксируются покупка и возврат билета, его переоформление, посадка и высадка пассажиров, сведения об отправке. Там также доступны паспортные данные пассажиров, электронная почта, логин и хеш пароля от учетной записи у перевозчика, IP-адрес и сведения об оплате. Доступ к базам имеют в том числе МВД и ФСБ.
Новый проект приказа обяжет перевозчиков передавать не только плановые, но и фактические сведения о поездках, включая чартерные рейсы. Для самолетов и поездов данные должны поступать в базу в течение 15 минут после прибытия пассажира в конечный пункт, для автомобильного, морского и речного транспорта — в течение 30 минут.
Каждой поездке присвоят уникальный идентификатор, который свяжет все действия конкретного пассажира — от бронирования и покупки билета до посадки и высадки. Для авиаперелетов в базу также будут передавать сведения о пересадках и багаже.
Опрошенные «Версткой» эксперты полагают, что приказ будут использовать в первую очередь для оперативно-розыскных мероприятий. По их мнению, перемещения фигурантов уголовных дел, осужденных, подозреваемых и свидетелей будут отслеживаться почти в реальном времени — это позволит быстрее задерживать людей, чтобы не дать им уехать до допроса.
С новой волной мобилизации эксперты изменения не связывают: для ограничения передвижения военнообязанных уже есть такие инструменты, как автоматический запрет на выезд и аннулирование водительских прав.