Самолет египетской авиакомпании Red Sea Airlines, летевший из Хургады в Санкт-Петербург, в ночь на 17 октября приземлился в Хельсинки, сообщила Береговая охрана Финского залива, входящая в Пограничную службу Финляндии. Пулково временно прекратил принимать и отправлять рейсы.

Финские власти разрешили лайнеру сесть в аэропорту Хельсинки-Вантаа. После дозаправки борт продолжил полет.

Ограничения в Пулково ввели на фоне атаки беспилотников на Ленинградскую область. Более чем на два часа задержали не менее 16 рейсов, пишет The Insider.

Издание изучило сообщения европейских авиационных властей и публикации местных СМИ и насчитало как минимум восемь документально подтвержденных вынужденных посадок самолетов, следовавших в Россию, в аэропортах стран Евросоюза. Шесть раз это происходило в Финляндии, по одному — в Эстонии и Польше. Шесть из восьми случаев пришлись на 2026 год.

Самый ранний случай — ночь на 16 февраля 2025 года. Самолет египетской AlMasria Universal Airlines летел из Шарм-эш-Шейха в Калининград и сел в польской Познани из-за сильного снегопада в аэропорту назначения. На борту были 216 пассажиров, лайнер вылетел только около 10 утра по местному времени.

24 августа 2025 года другой борт той же авиакомпании, следовавший из Шарм-эш-Шейха в Петербург, приземлился в Таллине — Пулково закрыли на фоне массированной атаки беспилотников, во время которой пострадал нефтяной терминал в Усть-Луге. Airbus A321 простоял в Эстонии с 5:33 до 11:08, пассажирам и экипажу не разрешили покинуть самолет.

25 марта самолет Nesma Airlines, летевший из Хургады в Петербург, сел в Хельсинки из-за закрытия Пулково. Пассажиры ждали вылета в терминале, лайнер добрался до Петербурга только вечером.

Спустя три дня, 28 марта, в Хельсинки приземлились сразу два самолета Air Serbia, летевшие из Белграда в Петербург. Один после дозаправки продолжил путь в Россию, второй остался в Финляндии из-за технической неисправности. На борту были 128 пассажиров, авиакомпания прислала другой самолет и вечером увезла людей обратно в Сербию.

В ночь на 20 мая самолет AlMasria Universal Airlines, выполнявший рейс UJ625 из Шарм-эш-Шейха, посадили в Хельсинки из-за ограничений в Пулково. Пассажиры рассказали «Фонтанке», что провели на борту около четырех часов. Затем лайнер вылетел в сторону Петербурга, однако аэропорт снова закрыли, и самолет в итоге сел в московском Шереметьеве.

6 июня рейс TK405 Turkish Airlines из Стамбула в Петербург перенаправили в Хельсинки — в тот день Пулково также прекращал работу из-за массированной атаки беспилотников. После остановки самолет покинул воздушное пространство Финляндии.

Семь из восьми найденных случаев связаны с закрытием петербургского аэропорта на фоне атак беспилотников. The Insider отмечает, что это подтвержденный минимум: единого открытого реестра подобных посадок нет.

Запрет Евросоюза на полеты российских авиакомпаний, самолетов с российской регистрацией и воздушных судов под российским контролем вступил в силу 28 февраля 2022 года. Он не распространяется автоматически на все рейсы в Россию. Как разъясняет Европейское агентство по безопасности полетов, решающее значение имеют регистрация самолета, статус авиакомпании и наличие российского контроля над судном.