Россия и КНДР открыли движение по первому автомобильному мосту между странами. В церемонии по видеосвязи участвовали премьер-министр России Михаил Мишустин и глава правительства КНДР Пак Тхэ Сон.
Двухполосный мост через пограничную реку Туманная имеет длину около километра, вместе с подъездными путями — почти пять километров. До сих пор наземное сообщение между странами велось только по железнодорожному мосту Дружбы, открытому в 1959 году. Строительство автомобильного перехода началось в конце апреля 2025 года.
Мост назван в честь офицера Красной армии Якова Новиченко, который в 1946 году закрыл собой гранату, брошенную в Ким Ир Сена на митинге в Пхеньяне. Новиченко выжил и получил звание Героя Труда КНДР. На церемонии открытия колонну автомобилей с российской стороны возглавлял красный «Запорожец», принадлежавший Новиченко; за рулем был его внук Николай Щербицкий.
Мишустин заявил, что расширение транспортной приграничной инфраструктуры придаст импульс торгово-экономическому, научно-технологическому и культурному сотрудничеству, а также даст перспективы туристической отрасли. Проектная мощность пункта пропуска «Хасан» — 300 автомобилей и более 2,3 тысячи человек в сутки.
Соглашение о строительстве моста было заключено в июне 2024 года во время визита Владимира Путина в КНДР, тогда же стороны подписали договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве, предусматривающий взаимную военную помощь. Украинская правозащитная группа Truth Hounds, на расследование которой ссылается The Guardian, считает, что главная цель моста — создание военного логистического коридора для войны против Украины. По мнению расследователей, автомобильные перевозки гораздо сложнее отслеживать со спутников, чем железнодорожные или морские: грузовики на снимках выглядят одинаково, а разгрузить их можно в любом месте. Власти России и КНДР утверждают, что мост предназначен для расширения торговли и туризма.