Отгрузка дизельного топлива из балтийского порта Приморск возобновилась. По данным LSEG, которые приводит Reuters, 13 октября на борт танкера загрузили около 40 тысяч тонн малосернистого дизеля, после чего судно направилось в Марокко.

Президент США Дональд Трамп 9 октября объявил о договоренности с Владимиром Путиным о поставках российского дизеля на американский и мировой рынки. В тот же день Минфин США приостановил санкции в отношении импорта российского дизеля и выдал временную лицензию на поставки на мировые рынки до 7 апреля 2027 года.

Россия со своей стороны сняла запрет на экспорт дизтоплива, введенный в начале июля на фоне дефицита нефтепродуктов внутри страны. Эмбарго продлевалось несколько раз, в последний раз — до 31 октября. Об отмене ограничений Москва объявила 10 октября.

Вице-премьер Александр Новак заявил, что Россия готова экспортировать 300 тысяч тонн дизеля уже в октябре, 500 тысяч тонн — в ноябре и до 1 млн тонн — в декабре. В перспективе объем может вырасти до 3–3,5 млн тонн в месяц, что соответствует обычному для РФ объему экспорта, указал он.

Детали возобновления поставок Новак называть отказался. По его словам, эта информация является коммерческой тайной.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков сообщил, что российское дизтопливо начало поступать на мировой рынок. По его словам, это будет иметь позитивный эффект для стабилизации нефтяных рынков, хотя полностью их стабилизировать не сможет.

Министр финансов РФ Антон Силуанов заявил, что валютная выручка от экспорта дизеля поддержит платежный баланс России. Новак, в свою очередь, говорил, что сделка дает возможность экономике нарастить объемы добычи и переработки нефти.

Международный эксперт в области санкций Джордж Волошин в комментарии The Insider оценивал выполнение стартовых обязательств в 300–500 тысяч тонн как реалистичное, но сомневался в обещанном росте объемов. По его словам, главное препятствие для выхода на 1–3 млн тонн в месяц — техническое состояние переработки и логистика: продолжающиеся повреждения установок первичной переработки и гидрокрекинга на ключевых заводах ограничивают выпуск зимних сортов дизеля. Чтобы экспортировать до 3 млн тонн без риска топливного кризиса, российским нефтяникам потребовалось бы не только полностью восстановить мощности, но и приоритизировать экспортные отгрузки в ущерб накоплению стратегических запасов внутри страны, что выглядит труднодостижимым.

11 октября Трамп объявил о немедленном вступлении в силу энергетического перемирия между Россией и Украиной, заявив, что обе стороны согласились прекратить взаимные удары по энергетической инфраструктуре. На следующий день президент Украины Владимир Зеленский сообщил, что Украина соблюдает перемирие, тогда как Россия продолжает атаковать ее энергетическую инфраструктуру.

Зеленский также рассказал в интервью NPR, что администрация Трампа пригрозила прекратить обмен разведданными с Киевом, если украинские силы не прекратят удары по НПЗ на территории России. Вскоре он предупредил, что Киев возобновит удары по российским нефтеперерабатывающим заводам после трехдневной паузы, которую украинские военные соблюдали по просьбе США. «Запрет снят. С нас хватит», — заявил Зеленский.