В сентябре в России может начаться новый виток топливного кризиса. Как пишет «Коммерсант», одновременно на плановый ремонт уходят крупные российские нефтеперерабатывающие заводы, в том числе «ТАИФ-НК» в Нижнекамске, который за лето дважды атаковали украинские беспилотники, а также Новополоцкий НПЗ «Нафтан» в Беларуси.

Приостановка работы «Нафтана», одного из двух белорусских НПЗ мощностью около 12 млн тонн нефти в год, может существенно сократить объем поставок топлива в Россию. Импорт из Беларуси в последние месяцы компенсировал снижение производства на российских заводах: в июле Беларусь поставила в РФ рекордные 212 тысяч тонн бензина и 162 тысячи тонн дизеля.

Уже в начале августа эти объемы начали резко сокращаться. По данным источника «Коммерсанта», с 20 июля по 12 августа продажи белорусского бензина упали до 21 тысячи тонн против 165 тысяч тонн за период с 22 июня по 17 июля, дизтоплива — до 8,5 тысячи тонн против 115,9 тысячи тонн.

Собеседники «Коммерсанта» отмечают, что удары украинских беспилотников по НПЗ в России остаются дополнительным риском: атаки непредсказуемы и могут наложиться на уже ограниченное предложение в сентябре и октябре. По данным Reuters, в августе из-за ударов были выведены из строя как минимум четыре крупных нефтезавода. Объемы переработки нефти в России в июле падали до минимума за два десятилетия — 3,5 млн баррелей в сутки, к началу августа они восстановились до чуть более 4 млн баррелей, что на 30% ниже сезонной нормы, оценивают аналитики Rystad.

Частично компенсировать сокращение импорта из Беларуси могут поставки из Индии. Первые 60 тысяч тонн бензина доставили в Россию в начале августа, общий объем может достигать 400 тысяч тонн в месяц, писало Reuters. При этом бензин из Индии будет поступать напрямую на заправки крупных нефтяных компаний, не попадая на биржевой рынок.

Новая волна кризиса, скорее всего, затронет Урал, считает независимый топливный эксперт Максим Худалов. «Помимо самих атак, есть еще фактор приоритетного снабжения столицы», — поясняет он. Reuters со ссылкой на источники в отрасли сообщает, что грузы бензина направляются в Москву из регионов, несмотря на то, что все больше субъектов сталкиваются со второй волной дефицита. По подсчетам Reuters, не менее 10 регионов вновь ввели ограничения на АЗС. Московский НПЗ «Газпром нефти» в Капотне, обеспечивающий около трети потребления столицы, после двух ударов в июне работает на треть мощности, отмечает Financial Times.

Региональные СМИ пытаются обходить цензурные ограничения, рассказывая о нехватке топлива через форматы мониторинга: краснодарский портал 93.RU ежедневно считает, на скольких заправках продается бензин, новосибирский НГС запустил карту работающих АЗС, а пермский 59.RU ведет рубрику «Бензинометр» с еженедельным объездом заправок. Издание SOCHI1.RU вынесло в заголовок прямую речь оператора АЗС: «Люди как звери, бензин на исходе», хотя сам текст опирается на сводки администрации. По данным «Медузы», администрация президента выпустила рекомендации для СМИ, предписывающие подчеркивать, что руководство страны знает о проблемах и решает их, ссылаться на совещание вице-премьера Александра Новака и публиковать фотографии работающих заправок без очередей.