Тюменский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) приостановил переработку нефти и выпуск нефтепродуктов после атаки беспилотников 25 июля. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
По данным собеседников агентства, из-за удара дронов на заводе загорелись установка гидроочистки дизельного топлива мощностью 2,6 миллиона тонн в год и комбинированная установка производства высокооктанового бензина (КУПВБ). В состав КУПВБ, построенной по лицензии американской UOP и введенной в эксплуатацию в 2018 году, входят риформинг мощностью 300 тысяч тонн в год и установка изомеризации (240 тысяч тонн в год).
Источники Reuters затруднились назвать сроки восстановительного ремонта на бензиновом производстве. Владелец завода — компания «РИ Инвест» — не ответила на запрос агентства.
Тюменский НПЗ — крупнейший независимый нефтеперерабатывающий завод в России, его общая мощность составляет 9 миллионов тонн в год. Предприятие способно производить порядка 180 тысяч баррелей топлива в сутки. За 2024 год завод переработал 5,7 миллиона тонн нефти, произведя около 500 тысяч тонн автобензина и 2,8 миллиона тонн дизтоплива.
Ранее, 6 июня, на установке гидроочистки дизельного топлива уже был пожар по внутренним причинам, после чего ее ремонтировали. Завод также подвергался атакам беспилотников в июне 2026 года и в октябре 2025-го.
Тюменский НПЗ стал шестым крупным нефтезаводом в России, остановившим производство из-за ударов дронов с начала июля. Ранее прекратили переработку НПЗ «Газпромнефтехим Салават» (14 июля), Сызранский НПЗ «Роснефти» (12 июля), Саратовский НПЗ (8 июля), Омский НПЗ (6 июля) и «Нижегороднефтеоргсинтез» «Лукойла» (2 июля). По оценкам Energy Intelligence, объемы нефтепереработки в России в июле падали до 3,58 миллиона баррелей в сутки — это может быть самым низким уровнем как минимум с 2002 года.
Во второй половине июля часть поврежденных НПЗ вернулись к работе. Крупные предприятия мощностью 45 миллионов тонн в год по-прежнему простаивают. Как отмечает Reuters, любые перебои в работе российских НПЗ могут усугубить топливный кризис, который длится с мая.